ႏွစ္ေပါင္း ၁၆ဝ ေက်ာ္က တုိင္ေပါင္း ၃ဝဝ ေက်ာ္ျဖင့္ တည္ေဆာက္ထားသည့္ မအူတံတား

ႏွစ္ေပါင္း ၁၆ဝ ေက်ာ္က တုိင္ေပါင္း ၃ဝဝ ေက်ာ္ျဖင့္ တည္ေဆာက္ထားသည့္ မေကြးတိုင္း၊ပခုကၠဴခ႐ိုင္ကမအူတံတား
==================================================
မႏၲေလးတုိင္းေဒသႀကီး အမရပူရ ၿမိဳ႕နယ္၌ ေတာင္သမန္အင္း အတြင္းတည္ေဆာက္ထားေသာ ဦးပိန္တံတား သည္ ေန႔စဥ္ႏွင့္ အမွ် ျပည္တြင္းျပည္ပ ခရီးသြားမ်ားျဖင့္ စည္ကား လ်က္ ရွိၿပီး ျမန္မာျပည္တြင္ ထင္ေပၚေက်ာ္ၾကားေသာ တံတားတစ္စင္းျဖစ္သည္။

အထူးသျဖင့္ ျပည္ပခရီးသြားႏုိင္ငံျခားသားမ်ား အထူးသေဘာက်ႏွစ္ၿခိဳက္ၾကလ်က္ ျမန္မာကုိကမၻာက သိေစေသာ အေက်ာ္ေဇယ် တံတားတစ္စင္း လည္း ျဖစ္သည္။ သို႔အတြက္ ျမန္မာျပည္သူမ်ား လူတုိင္းလူတုိင္းမေရာက္ ဖူးၾကေသာ္လည္း လူတိုင္းလူတုိင္းေတာ့ ၾကားဖူးၾက၊ သိရွိၾကမည္။
.
သုုိ႔ေသာ္ လူတုိင္းလည္းမၾကားဖူး၊ လူတုိင္းလည္း မေရာက္ဖူးေသာ ပခုကၠဴခ႐ိုင္၊ေရစႀကိဳၿမိဳ႕နယ္အတြင္းမွ မအူအင္းကုိျဖတ္၍ မအူငယ္ရြာႏွင့္ မအူအလယ္ရြာကုိ ဆက္သြယ္တည္ေဆာက္ထားသည့္ ဦးပိန္တံတားကဲ့သို႔ေသာ တံတားတစ္စင္းတည္ရွိေနပါသည္။

အဆုိပါ မအူရြာတံတားသည္ ဦးပိန္တံတားႏွင့္မည္သည့္တံတားက ေစာသည္၊ မည္သည့္တံတားက ေနာက္က်သည္ကုိေတာ့ စာေရးသူ လက္လွမ္းမမီ၍ မသိေသာ္ျငားလည္း ေရစႀကိဳၿမိဳ႕နယ္အတြင္းမွ မအူအင္းကိုျဖတ္၍ တည္ေဆာက္ ထားေသာ မအူရြာတံတားမွာ လြန္ခဲ့ေသာ ႏွစ္ေပါင္း ၁၆ဝ ေက်ာ္ က တည္ေဆာက္ထားခဲ့သည့္ သစ္သားတံတား တစ္စင္းျဖစ္ေၾကာင္း ကမၸည္းေရး ထုိးထားေသာ မွတ္တမ္းေက်ာက္တိုင္ပါ စာအရ သိရွိရသည္။
.
မအူရြာတံတားတည္ေဆာက္ထားပုံမွာလည္း ဦးပိန္တံတားႏွင့္ ခပ္ဆင္ဆင္ တူ၍ တံတားေပၚတြင္ ေခတၱနားေနေဆာင္ သုံးေဆာင္ကုိလည္း ထည့္သြင္း တည္ေဆာက္ထားရွိၿပီး တုိင္ေပါင္း ၃၄၄ တုိင္ျဖင့္ တည္ေဆာက္ထားေၾကာင္း၊ တံတားတုိင္အေရအတြက္ကုိ မွတ္သားထားသည့္ တံတား တုိင္ေပါင္း”ေညာင္ေရေလာင္း” ဟူေသာ သခ်ၤာနည္းျဖင့္ေရးသား ထားေသာ မွတ္တမ္းစာ အရ သိရွိရသည္။
.
အဆိုပါ မအူရြာက သစ္သားတံတား မွာ ႏွစ္ေပါင္းၾကာ ေညာင္းလာ သည္ႏွင့္အမွ် သဘာဝရာသီဥတု၏ ေရဒဏ္၊ ေလဒဏ္၊ မုိးဒဏ္တို႔ႏွင့္အတူ အျခားေသာအေၾကာင္းမ်ား ေၾကာင့္ ၁၃၁ဝ ခုႏွစ္ ဒုတိယဝါဆုိလဆန္း ၆ ရက္ (တနဂၤေႏြေန႔)တြင္ ျပန္လည္ျပဳျပင္မြမ္းမံခဲ့ေၾကာင္း မွတ္တမ္းေက်ာက္စာတိုင္ပါ ကမၸည္းစာအရ ေလ့လာသိရွိရသည္။
.
ထုိ႔ေနာက္ ဝန္ႀကီးခ်ဳပ္ ဦးႏုလက္ထက္တြင္ ျပည္ေတာ္သာစီမံကိန္း ရန္ပံုေငြက်ပ္ သိန္း ၂ဝ ျဖင့္ တစ္ႀကိမ္၊ ႏိုင္ငံေတာ္ၿငိမ္ဝပ္ပိျပားမႈ တည္ေဆာက္ေရး အဖြဲ႕လက္ထက္ သစ္ေတာေရးရာဝန္ႀကီးဌာန ဒုတိယဝန္ႀကီး ဗိုလ္မွဴးႀကီး သိုက္ထြန္း(ၿငိမ္း)က တံတားႀကီးေရရွည္ တည္တံ့ခုိင္ၿမဲေစရန္ အတြက္ ကြၽန္းတိုင္မ်ားလွဴဒါန္းမႈျဖင့္ ေဒသခံမ်ား ပူးေပါင္း၍ ျပဳျပင္ မြမ္းမံခဲ့ေၾကာင္း ေလ့လာသိရွိရသည္။
.
ျမန္မာႏိုင္ငံကို အဂၤလိပ္မ်ားအုပ္စိုးခဲ့စဥ္ကာလက ပခုကၠဴေတာင္တန္းေဒသျပည္နယ္၊မအူအလယ္ရြာတြင္ အဂၤလိပ္႐ံုးစိုက္ခဲ့ၿပီး ရိကၡာႏွင့္လက္နက္မ်ားကို သေဘၤာျဖင့္သယ္ယူ၍ မအူအလယ္ရြာဆိပ္ကမ္းမွ သယ္ယူသျဖင့္ မအူအလယ္ရြာသည္ သေဘၤာဆိပ္ကမ္း လည္းျဖစ္ခဲ့ေၾကာင္း ေဒသခံမ်ားထံမွ သိရသည္။

ထုိ႔အျပင္ မအူရြာမ်ားသည္ ေရွးယခင္က တည္ရွိခဲ့ေသာ ရြာမ်ားျဖစ္ၿပီး မဥ ဟူေသာ မိဖုရားအပိုင္စားရေသာ မအူေလးရြာဟု မွတ္သားရပါသည္။ ထုိမအူေလးရြာမွာ မအူ အလယ္ရြာ၊ မအူငယ္ရြာ(ယခုမအူေအာက္ဆိပ္ရြာ)၊ မအူေတာင္ရြာ၊ မအူေျမာက္ရြာတို႔ျဖစ္ၾကသည္။
.
ခ်င္းတြင္းျမစ္ေရႀကီးခ်ိန္ကာလတြင္ မအူအင္းကိုျဖတ္၍ တည္ေဆာက္ထားေသာ တံတားႀကီးမွာ ျမစ္ေရႏွင့္ပနံသင့္စြာ သာယာလွပသလို ခ်င္းတြင္းျမစ္ျပင္ ကို ျဖတ္သန္းတိုက္ ခတ္လာေသာ ေလႏုေအးကို႐ွဴ႐ႈိက္ရင္း တံတားႀကီးေပၚ ျဖတ္သန္း ရသည္မွာလည္း ၾကည္ႏူးစရာေကာင္းလွသည္မို႔ တစ္ခါတစ္ေခါက္ လာေရာက္လာဖို႔ ဖိတ္ေခၚေရးသားလုိက္ရပါသည္။
#Crd

78 Shares

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *